Олег Чикиркин, главный инженер Дирекции тяги
В январе и марте 2021 года Дирекцией тяги совместно с Департаментом технической политики проведены выездные совещания на Дальневосточной и Забайкальской железных дорогах, а также сопровождение поездов в виртуальной сцепке. По результатам выезда считаем технологию готовой к постоянной эксплуатации и тиражированию.
С 2020 года на Восточном полигоне организована подконтрольная эксплуатация технологии «Виртуальная сцепка» на полигоне Карымская – Находка. Для апробации технологии в 2020 году системой ИСАВП-РТ-М оборудовано 311 локомотивов. В этом году планируется модернизировать системой «Виртуальная сцепка» ещё 180 локомотивов.
С этого года все новые трёхсекционные локомотивы «Ермак» поставляются с системой автоведения с функцией виртуальной сцепки. В 2021 году на Восточный полигон будет поставлено 139 таких локомотивов.
К концу 2021 года общее количество локомотивов с функцией виртуальной сцепки на Восточном полигоне достигнет 630 единиц, что составит около 80% от парка трёхсекционных электровозов, обращающихся на полигоне Карымская – Находка.
