Комплект электрооборудования КВИНТ-эВ
Система КВИНТ-ЭВ предназначена для электроснабжения и автоматизированного управления электрооборудованием, мониторинга и регистрации контролируемых параметров вагонного оборудования, а также контроля посадки и высадки пассажиров. Эта система имеет сертификат соответствия и может устанавливаться практически на все модели пассажирских вагонов, как новой постройки, так и при проведении капитально-восстановительного ремонта.
Функции КВИНТ-ЭВ:
- гибкая модульная архитектура и связывающую ее магистральная шина передачи данных CAN;
- простота расширения функциональных возможностей;
- соответствие железнодорожным стандартам для эксплуатации в широком диапазоне климатических условий;
- эргономичный пульт управления с LCD-дисплеем 12” с сенсорным управлением и удобным интерфейсом, не требующим специальных инженерных знаний;
- постоянный мониторинг температурных параметров оборудования;
- дистанционный контроль и управление оборудованием соседнего вагона без потери контроля своего вагона с другого пульта или КПК проводника;
- блокирование ошибочных действий персонала;
- возможность заряда аккумуляторной батареи и питания вагонных потребителей на низких скоростях движения;
- гибкое энергоуправление и защита энергопотребителей в вагоне;
- учет электроэнергии, израсходованной на отопление;
- журнал аварий и дальнейшая передача информации о состоянии системы;
- автоматическое восстановление работы оборудования и сохранение настроек при сбоях и перезагрузках системы;
- локальное отключение поврежденного участка цепи с дальнейшим продолжением работы системы;
- отображение подробного расписания движения поезда;
- контроль занятости мест;
- повышение пожарной безопасности за счет использования системы контроля токов потребления оборудованием вагона.
Особенности:
- возможность одновременного непрерывного контроля состояния оборудования двух вагонов с одного рабочего места проводника или КПК проводника;
- возможность контроля и регистрации реальных температур генератора, редуктора, колёсных букс без дополнительного оборудования обработки;
- отсутствие пультов управления дополнительных систем (ЭЧТК, информационных табло, системы обогрева жидким топливом, вызывной сигнализации);
- простота и удобство управления вагонным оборудованием;
- возможность переноса в некотловую сторону блока управления всем оборудованием туалетов, водоснабжения, вентиляции и освещения некотловой стороны вагона для сокращения количества проводов;
- вагонный пульт управления (блок БСК) занимает в служебном отделении в 2 раза меньшую площадь и имеет значительно меньший вес, чем пульты управления других производителей;
- возможность получения электрической мощности от генератора для питания вагонных потребителей и заряда аккумуляторной батареи со скорости 12 км/ч, вместо 36 км/ч у других производителей комплектов электрооборудования.
Показатели эффективности:
- привлекательность для инвестиций за счет экономического эффекта внедрения;
- альтернатива традиционной сфере услуг на подвижном составе за счет улучшения условий для пассажиров;
- возможность усовершенствования системы без ощутимых капиталовложений благодаря модульной и гибкой системе управления;
- возможность снижения затрат на персонал за счет повышения производительности труда проводника;
- снижение затрат на техническое обслуживание вагона за счет повышения отказоустойчивости;
- увеличение жизненного цикла вагонов за счет применения оптимального режима работы оборудования;
- повышение безопасности движения за счет постоянного мониторинга различных систем электрооборудования вагона, а также их отключения в случае аварий.
Состав комплекта КВИНТ-ЭВ и дополнительное оборудование:
- блок силовой коммутации;
- блоки низковольтного и высоковольтного электрооборудования;
- блоки управления различными подсистемами оборудованием с устройствами, обеспечивающими постоянную работоспособность системы;
- комплект датчиков температуры воздуха и корпуса;
- информационные табло коридора с бегущей строкой;
- счетчики электроэнергии 380 В и 3000 В;
- КПК проводника;
- информационная панель.
